離心引風(fēng)機(jī)的密封安裝該如何進(jìn)行操作
離心引風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)中，在多個(gè)地方隨處可以見，今天濟(jì)南實(shí)力風(fēng)機(jī)制造廠家為大家介紹，對(duì)機(jī)器進(jìn)行安裝密封操作的相關(guān)步驟以及影響它出現(xiàn)振動(dòng)的因素有哪些。
首先，設(shè)備在被設(shè)計(jì)的過程中并沒有密封要求，所以它的機(jī)殼與傳動(dòng)軸處往往沒有密封。這是因?yàn)轱L(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)該部位是負(fù)壓，及時(shí)沒有密封也不會(huì)向外泄漏氣體。但如果是運(yùn)行的話，要求就多了，因管網(wǎng)改造的原因阻力和介質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化，這就要求機(jī)殼軸孔處增加密封，以防止氣體泄漏。
關(guān)于它傳動(dòng)軸與機(jī)殼密封的安裝方法有兩個(gè)，一種是拆開離心引風(fēng)機(jī)的機(jī)殼，拆下葉輪、移動(dòng)傳動(dòng)組，安裝新的填料密封或機(jī)械密封，這樣一來安裝很規(guī)范，不過工作量有些大，耗時(shí)多。
另一種就是不對(duì)離心引風(fēng)機(jī)進(jìn)行任何拆卸，新增一個(gè)簡(jiǎn)易填料密封。先將標(biāo)有*殼字樣的兩個(gè)工件套在軸上、且凹槽朝向軸承箱方向焊接成一個(gè)圓環(huán)。然后將未標(biāo)機(jī)殼字樣的兩個(gè)半圓工件也套在傳動(dòng)軸上、且凹槽朝向機(jī)殼方向焊接成一個(gè)圓環(huán)。這樣，使得傳動(dòng)軸穿過兩個(gè)圓環(huán)，且凹槽相對(duì)。
然后，將標(biāo)有*殼字樣的圓環(huán)焊接在機(jī)殼上，注意圓環(huán)的內(nèi)圓要與傳動(dòng)軸的間隙相等。然后，將兩個(gè)壓緊件的螺栓六角頭分別焊接在機(jī)殼上使得壓緊件一端可以壓在圓環(huán)上。
再剪取一段盤根纏繞于圓環(huán)凹槽內(nèi)，緊固壓緊件的螺帽，使其一端壓緊圓環(huán)，這樣，一個(gè)建議的調(diào)料密封便安裝成功了。這種安裝密封的方法只要前期對(duì)工件進(jìn)行機(jī)加工就可以，后期安裝工作量很小，對(duì)密封要求不高的離心引風(fēng)機(jī)非常適用，不需要耗費(fèi)很多的時(shí)間，簡(jiǎn)單便利。
關(guān)于離心引風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)的原因一般有一下幾點(diǎn)：
1、磨損及堆焊焊條不均。在運(yùn)行中葉輪受煙氣沖刷而磨損，通過對(duì)翼形葉片表面堆焊耐磨焊條及涂防磨涂料可以增加其防磨性能。由于每只葉片磨損的不均勻性、堆焊焊條量的不均勻性、防磨涂料涂抹的不均勻性，造成啟動(dòng)后的動(dòng)不平衡。
2、可以是因?yàn)槿~片進(jìn)灰。因?yàn)橐硇稳~片是中空的，蹄形包角及腹板處被煙氣磨穿后就造成了葉片進(jìn)灰，隨著灰量的積累，葉輪發(fā)生偏移造成動(dòng)不平衡，使得振動(dòng)加大。
3、對(duì)輪找正數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。因?yàn)闄C(jī)器的轉(zhuǎn)子自重使轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生下?lián)隙龋瑢?duì)輪找正時(shí)要考慮這個(gè)因素所造成的風(fēng)機(jī)側(cè)靠背輪徑向向上的跳動(dòng)量及上張口。所以在找正時(shí)一定要保障對(duì)輪上張口及電機(jī)側(cè)低。找正標(biāo)準(zhǔn)為電機(jī)側(cè)低0.2mm、上張口0.15mm。如果完全按剛性轉(zhuǎn)子找正就會(huì)產(chǎn)生較大振動(dòng)。
4、轉(zhuǎn)子的熱彎曲。在機(jī)組啟動(dòng)階段，風(fēng)機(jī)單系列運(yùn)行，另一臺(tái)未投用的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，在煙氣的加熱下，產(chǎn)生軸的彎曲。實(shí)驗(yàn)證明。雖然是在盤車投入的狀態(tài)下，但轉(zhuǎn)子變形量仍然較大，而且盤車不能消掉這種變形量。這樣一來轉(zhuǎn)子就發(fā)生了偏移，造成該設(shè)備再次啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)超標(biāo)，無法使用。
?離心引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)的因素有很多，如果出現(xiàn)這種情況大家可以按照以上幾點(diǎn)進(jìn)行排查，處理好故障。
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